Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'push by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Management Device) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.Jika bateri
Jika bateri kereta anda sudah kong atau dalam keadaan lemah, ia tidak dapat menyediakan tenaga yang mencukupi untuk menghidupkan enjin kereta.bunyi belting luar juga boleh kedengaran sekiranya dalam keadaan kendur ataupun sudah haus. sekiranya berbunyi terlebih dahulu cuba tegangkan belting tersebut dan kalau masih ada lagi bunyi tukar dengan yang
Sambungan kabel yang longgar atau berkarat boleh menyebabkan aliran kuasa elektrik terganggu. Periksa terminal bateri.wslm,ada masalah pada kabel boot dan alat kunci pada boot belakang tersebut,semburkan dulu dengan WD40 anti karat supaya ia lebih baik perjalanannyaKemudiannya, kami cuba mengetuk starter motor berkali-kali dan dalam masa yang sama
Kalau tak ada dengar bunyi 'tik tik tik' tapi enjin masih tak nak hidup juga bermakna bateri kereta korang sebenarnya ok tak ada masalah. Jadi sekarang cabut keluar kunci kereta dan periksa keadaan kunci tu sendiri jika ada kerosakkan. Contohnya jika plastiknya dah pecah atau skru tertanggal.Oleh itu, pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala terhada
Jika ternyata pam bahan api mempunyai masalah, kemudian bawa kereta ke kedai pembaikan kereta terdekat untuk pemeriksaan lanjut oleh juruteknik.dalam two hari masalah slip dan jerk settle tetapi pada hari ke three ,pada gear knob belah bawah kluar mcm grease warna coklat dan bila tukar gear 'R' jerk kuat dan pada indicator di meter menyatakan masih